线上下单线下提货和电话预约购物变得越来越重要，实体零售商通过在线交易使营业额大大提高。

Ifo研究所代表德国汽车工业协会进行的研究表明，随着政府试图逐步淘汰柴油和汽油车辆，而朝着低排放和零排放的方向发展，如果到2025年，由内燃机驱动的汽车的产量下降到当前排放法规所预期的程度，那么转向电动机将影响至少178,000名员工。

根据德国宏观经济和经济形势研究所(IMK)、基尔大学和明斯特大学的一项联合研究，德国短时工制度保障了疫情危机中的就业岗位，较2008/2009金融危机时保障了6倍的工作岗位。

 德国国家旅游局(DZT)、欧洲活动中心协会(EVVC)和德国会议促进局(GCB)日前发布了最新“2020/2021会议和活动晴雨表”报告显示，德国会议、大会和活动市场目前正处于迈向新常态的过渡年份。市场有望从2021年起开始复苏。

德国工商总会（DIHK）对4500家企业的最新问调显示，德企对国外业务明显更乐观，尤其是中、美业务，但东欧和南美业务信心下降。

德国英国商会的问卷调查结果显示，英国脱欧持续给经营国际业务的德国和英国企业带来挑战。

因第三波疫情收紧封锁给德国消费者信心造成沉重打击，市场研究机构捷孚凯(GfK)预测，5月消费气候晴雨表读数将下降2.7点至-8.8点，低于此前专家预测的-3.5点。

德国IW经济研究所对2800家优质企业进行问卷调查结果显示，约三分之一的企业计划增加投资，近三成的企业希望创造更多就业机会。

德国伊福经济研究所（Ifo）月度调查结果显示，4月德国汽车业现状指数上升10.9点至21.6点，预期指数上升6.3点至24.9点。

据德国联邦外贸与投资署数据，2020年共1684家外国企业在德国落户，同比减少9%，为2014年以来最低水平；大型投资项目有所增加。