Country Guide
德国“五贤人”经济专家委员会发布最新经济预测报告,预计德国2024年国内生产总值仅增长0.2%,较去年秋天预测的增长率0.7%有所下调。
安联贸易公司(Allianz Trade)调查显示,约81%受访德国出口企业预计2024年销售额增长将超过2%,出口企业信心较去年(约54%)大幅提升。
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒日前接受新华社记者专访时表示,“中国新能源产能过剩论”并无可靠依据,目前中国汽车出口数据不支持“产能过剩”这一论断,德国愿同中国新能源汽车产业加强合作,共同推动全球低碳转型。
近年来,中国新能源汽车产业蓬勃发展,出口量持续走高。数据显示,2023年,中国新能源汽车出口120.3万辆,其中欧洲占总出口量的38%。
当地时间15日,德国经济顾问委员会宣布,将2024年德国经济增长预期从去年秋季预测的0.7%下调为0.2%。
专家认为,企业偏爱的“近岸外包”趋势将促进欧洲单一市场的进一步整合,未来增长需更多依赖内部市场。
德国经济现在已经缺少熟练的技术工人了。虽然德国2023年接受职业培训的年轻人数量有所增加,但仍有数以万计的岗位空缺,且空缺数量几乎是没有学徒合同的年轻人数量的三倍。
美国总统拜登正在向他的盟友施压,要求他们设法动用俄罗斯被冻结的资产和储备。加拿大及英国政府的一些官员对此表示支持,欧盟、法国、德国、意大利、日本等仍然高度谨慎。
2023年德国企业对华直接投资创纪录增至119亿欧元。
一项最新调查显示,越来越少的德国人在购买下一辆汽车时会考虑电动汽车,这是连续第三次下降。同时,欧盟公共充电桩数量与新电动汽车数量之间的差距日益扩大。