路透社德国网站5月4日报道，德国伊福经济研究所（Ifo）月度调查结果显示，4月德国汽车业现状指数上升10.9点至21.6点，预期指数上升6.3点至24.9点。Ifo专家Klaus Wohlrabe表示，汽车制造商已经度过了新冠危机时期的低谷，市场需求开始增加，产量也将进一步提高，预计今年出口也会增长。

汽车制造商的产能利用率从1月的84.2%提升至91.1%，芯片等原材料短缺依然是制约生产的最大因素。此外，汽车业正发生结构性变化，欧盟减排目标迫使在电动化方面投入增加，而电动汽车生产对劳动力需求减少使企业裁员压力加大。