CNBC 5月7日消息，Ifo研究所代表德国汽车工业协会进行的研究表明，随着政府试图逐步淘汰柴油和汽油车辆，而朝着低排放和零排放的方向发展，如果到2025年，由内燃机驱动的汽车的产量下降到当前排放法规所预期的程度，那么转向电动机将影响至少178,000名员工。德国联邦政府希望到本十年末在该国注册7到1000万辆电动汽车。 

1月，路透社援引德国道路交通监管机构的话说，电动汽车的销量到2020年将超过194,000，增长了三倍。Ifo强调已经发生的系统性转变，表示生产数据的发展已经表明，电动汽车所需的零件与内燃机所需的零件完全不同。因此将影响大量的工作岗位。但路透社报道认为，Ifo的调查“没有考虑到在电动汽车制造或电池生产中可能创造的新工作。”