据韩国《财经新闻》援引《华尔街日报》10月16日报道，美国纯电动汽车销量增长放缓，各大整车制造商库存增加。今年1月至9月美国电动汽车销量虽增长51%，但和去年相比增长率有所下降。据美国调查企业JD POWER透露，今年美国新车销量中，电动汽车比重一季度为7.6%，二季度为8.3%，三季度为8.6%。

《华尔街日报》引用汽车中介和制造公司高管的话表示，希望购买电动汽车的消费者已经购买完毕，考虑是否购买电动汽车的消费者正因为价格过高，行驶距离及充电问题而犹豫不决。

据悉，包括现代和起亚汽车在内的北美以外电动汽车制造企业未能获得拜登政府推进的环保税额减免，在价格竞争中失去优势。而获得这一税额减免的福特汽车情况也并不乐观。为配合拜登政府的电动汽车复兴政策，福特大规模生产电动汽车，但由于需求不足，正面临正产过剩的局面。相反，混合动力汽车的人气非常好。截至今年9月销量增长48%。