肯尼亚政府拟通过《2025年商业法（修正案）》收紧经济特区政策，取消对投机性房地产开发的住房补贴，仅保留直接面向特区雇员的住房优惠。

肯尼亚央行连续第七次下调利率，将基准利率从9.75%下调至9.5%。

肯《星报》8月13日报道，肯尼亚港务局计划提高至少25项设施和服务的收费标准，主要包括引航费、拖船服务、系泊服务、轻型费、港口费、码头费、浮力和锚地费、淡水供应、救助和拖曳作业、装卸、集装箱处理费、储存费等，涉及蒙巴萨港、拉穆港以及内陆集装箱码头。

肯尼亚央行当地时间12日发表声明，将基准贷款利率下调25个基点至9.5%，以促进该国私营部门向银行贷款并刺激经济活动。

C22公路不仅改善了茶叶运输条件，还促进了当地产业发展。蒙内铁路与C22公路相互配合，完善了交通网络。茶叶通过C22公路快速运往内罗毕内陆集装箱港，再借助蒙内铁路抵达蒙巴萨港，远销世界各地。

《肯尼亚时报》7月14日报道，肯尼亚税务局（KRA）宣布将根据2025年财政法案实施新的和修订后消费税，并于2025年7月1日生效。

有法律机构表示，该条款取消后，相关外籍员工将对其全部收入缴纳所得税，税负显著上升；若雇主为维持员工税后收入而提高薪资，将增加人力成本。

肯尼亚政府最近成立了国家技术性贸易壁垒委员会，旨在保护本国商品免受非关税壁垒的影响，加强区域标准制定，巩固国家在全球商业贸易中的地位和作用。

肯《商业日报》6月30日报道，肯政府已全面冻结现行所有尚未完成的公共采购程序，以配合全国范围内电子政务采购系统（e-GPS）的上线过渡。

新《法案》引入了一系列税收修正案和财政改革措施，旨在简化税收征缴、降低经商成本并促进关键行业的经济增长。