长江日报大武汉客户端9月7日讯 9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。雅万高铁建设、联调联试期间，由中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工制造、出口的三批次共13台套轨道工程装备在设备保证、人员运输、线路建设维护、接触网检修等过程中发挥重要作用。

金鹰重工生产的JW-4G接触网作业车在德卡鲁尔站动力段基地停放。

雅万高铁建设过程中，需要使用金鹰重工生产的打磨车、稳定车、探伤车、接触网检修作业车等成套轨道工程装备。为保证设备及时投入使用，高效推进雅万高铁建设，金鹰重工想方设法加快生产进度。

在定制专用设备设计、生产制造过程中，协调用户单位通过远程视频进行全方位沟通，共同商讨制造细节，解决了操作台和控制系统使用印尼语制式等问题。同时集中生产资源，发挥生产技术优势缩短制造周期，保证了产品按期高质量交付。

6月4日上午，金鹰重工生产的钢轨打磨车在卡拉旺进行打磨作业。

金鹰重工工程机械研究院党支部书记、副院长王江介绍，为让轨道工装备更好地服务雅万高铁建设调试，金鹰重工从2022年8月起，先后向印尼派出了5批次共10名现场服务人员，针对轨道车、稳定车、打磨车、探伤车、接触网作业车等车型的操作使用，给用户进行系统培训，并配合用户完成了线路建设和联调联试前全线预打磨作业，得到用户高度认可。

自1996年金鹰重工首次向伊朗出口JZW-4型高空作业车以来，已累计向美洲、亚洲、非洲等20多个国家、地区和中老铁路、雅万高铁等“一带一路”重点工程出口轨道工程装备460余台套，出口数量国内行业第一。

雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运行时速350公里。开通运行后，雅加达和万隆两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。10月初，将正式售票开始商业运营。

（长江日报记者徐丹 通讯员武铁轩 庞鑫）