尼日利亚拉各斯港的拥堵危机，已蔓延到西非多个港口。据外媒报道，由于疫情和海盗危机，近期非洲大港——尼日利亚拉各斯港的拥堵情况加剧。一些船公司代表在接受当地媒体采访时，用“完全混乱”“简直就是灾难”等字眼，来形容拉各斯港目前的混乱状况。

一家大型航运企业的运营经理表示：“我们的一些船舶必须等待80天，才能获准进入港口，这是不可接受的！”该人士补充道，由于近期尼日利亚沿海地区不安定因素增多，一些船舶不得不在贝宁的科托努或多哥的洛美等待靠泊。其进一步称，拉各斯港拥堵危机，已蔓延到了西非的多个港口，包括科特迪瓦的阿比让，以及刚果共和国的布拉柴维尔和黑角。

据了解，2020年，尼日利亚每个港口的码头，每周大约能接卸6-7艘船舶，但现在，这个数字已经降至每周3艘。拉各斯港是尼日利亚最重要的港口，在疫情暴发前，尼日利亚99%的出口货物和89%的进口货物，都通过拉各斯港中转。其创造的效益，是尼日利亚仅次于石油的第二大收入来源。

荷兰咨询公司Dynanmar称，由于近期拥堵，尼日利亚每天损失约5500万美元。一家位于拉各斯的物流服务提供商介绍说，随着尼日利亚人口的不断增长，进口量每年都在增加，但2020年由于疫情及示威活动，导致进口下降了40%。

疫情引发的经济和社会危机，主要由于港口长期存在的问题——缺乏基础设施和投资、道路破旧以及各级政府部门的腐败。据了解，有限的堆场空间、人工处理货物以及层层检查，使得当地的货物处理速度缓慢。此外，在进出港口的路上，还设有20多个检查站，卡车司机经常遭到犯罪分子和官员的勒索。