CNBC新闻网8月14日报道，特朗普政府公布的重谈北美自贸协定的方案中，有关汽车贸易方面的目标将与美国汽车产业诉求产生强烈冲突。彼得森国际经济研究所表示，美方制订的谈判目标之一就是要缩小与墨西哥的贸易逆差。由于美对墨在汽车及零部件领域贸易逆差高达740亿美元，因此汽车行业自然成为重谈协定中的重点内容。美方谈判目标旨在通过强化原产地规则鼓励从美国和北美采购相关零配件和材料，减少对于原产于亚洲地区的汽车零配件的需求。但这一目标引起汽车行业高管和贸易团体的高度关注，汽车行业普遍认为这将破坏行业现有供应链并增加成本，大大降低北美汽车在欧亚市场的竞争力。汽车和设备制造商协会表示，强化原产地规则未必有助于增加美国的就业。福特、通用、和菲亚特·克莱斯勒公司的游说组织美国汽车政策委员会表示，如果原产地规则和清单变得过于繁杂，生产企业不会花过多精力（去调整生产以适应规则），而只是简单地为零配件支付更高关税，这对于增加美国内就业并无帮助。