2017年7月，泰国政府批准曼谷地铁紫线南段项目预算，计划于当年下半年计划开启招标。受进度缓慢影响，该项目一直延期至今。

2020年4月，泰国地铁管理局对曼谷地铁紫线南段整个项目规划作出调整与提出整体方案，并起草下一阶段的招标方案，目前该段征地计划已获泰国政府内阁批准，有望于本年内启动招标工作。

曼谷地铁紫线南段含征地、土建和铁路系统工程在内预算1247.91亿泰铢（约32.76亿美元），线路长度23.6公里，包括12.6公里地下部分和11公里高架线路，分为6个标段，分别为4个地线线路标段、1个高架线路标段和1个铁路系统标段；10个地下车站和7个地上车站。项目建设期5年，预计2021年开工，2026年竣工运营。

该项目采用PPP模式，承包商参与项目成本约230.64亿泰铢，运营期30年。

曼谷地铁紫线于1995年开始实行，运用曼谷地铁蓝线已规划的延线、曼谷地铁紫线原计划的路段及曼谷地铁橙线原计划的路段，2004年首批排入到泰国交通与运输计划措施局的发展城乡项目中。