马来西亚地处东南亚，由马来半岛南部的马来亚和位于加里曼丹岛北部的沙捞越、沙巴组成。全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分。西马位于马来半岛南部，北与泰国接壤，南与新加坡隔柔佛海峡相望，东临南中国海，西濒马六甲海峡；东马位于加里曼丹岛北部，与印度尼西亚、菲律宾、文莱相邻；西马和东马最近处相距600海里。属于热带雨林气候和热带季风气候，终年高温多雨，无明显的四季之分，国土总面积约33万平方公里。据马来西亚统计局公布的统计数据，2017年，马来西亚总人口约3205万；是个多民族的国家，全国有32个民族；马来语为官方语言，通用英语，华语使用较广泛。

对外资的吸引力

宏观经济：

马来西亚政府欢迎和鼓励外国投资者对其制造业及相关服务业进行投资，近年来一直致力于改善投资环境、完善投资法律、加强投资激励，以吸引外资进入马来西亚的相关行业。此外由于马投资法律体系完备、与国际通行标准接轨、各行业操作流程较为规范，加之其临近马六甲海峡、辐射东盟、印度、中东市场等独特的地缘优势，吸引了包括中国企业在内的各国企业来马投资经营。

2017年，马来西亚国内生产总值（GDP）为11736亿马币（按2010年不变价格计算），同比增长5.9%，人均GDP约为36618马币。从产业结构来看，2017年，马来西亚投资总额为3421.9亿马币；消费总额9130.7亿马币；出口总额为9354.9亿马币。农业、采矿业、制造业、建筑业和服务业在GDP中所占比例分别是8.2%、8.4%、23.0%、4.6%和54.4%。截至2017年12月6日，国际评级机构标普对马来西亚主权信用评级为“A-”，展望为稳定。截至2018年2月20日，国际评级机构穆迪对马来西亚主权信用评级为“A3”，展望为稳定。截至2018年5 月11日，国际评级机构惠誉对马来西亚主权信用评级为“A-”，展望为稳定。

基础设施：

马来西亚的基础设施比较完善，政府向来重视对高速公路、港口、机场、通信网络和电力等基础设施的投资和建设。马来西亚现有的基础设施能较好地为各类投资者服务，同时政府未来的基础建设计划也为外国投资基础建设和开展工程承包提供了契机。

截至2014年底，马来西亚公路总长约为20.4万公里；铁路网贯穿半岛南北，北面连接泰国铁路，南端可通往新加坡；目前共有8个国际机场，但马来西亚亚内河运输不发达，95%的贸易通过海运完成，主要国际港口包括巴生港、槟城港、柔佛港、丹绒柏勒巴斯港、关丹港、甘马挽港以及民都鲁港等。

电力方面，马来西亚的电力由公共能源公司（占98%，包括国家能源公司（TNB）和州立能源公司）和独立的私人发电厂（占2%）提供，2016年发电量约1560.0亿千瓦时，其中，燃气机组占43.5%、燃煤机组占42.5%、水电机组占13%、柴油机组占0.4%、其他约0.3%。目前，新加坡与马来西亚、印度尼西亚与马来西亚已经局部实现了小范围的电力互联互通。

中马经贸：

马来西亚统计局公布的数据显示，2017年，马来西亚和中国的双边货物贸易额为677.5亿美元，增长16.6%。其中，马来西亚对中国出口294.2亿美元，增长23.8%；马来西亚自中国进口383.3亿美元，增长11.6%。马方逆差89.2亿美元，较2016年缩小16.7亿美元。据中国海关统计，2017年，中马双边贸易额达960.27亿美元，同比增长10.5%，中国对马出口为417.25亿美元，同比增长10.8%，自马进口为 543.02亿美元，同比增长10.2%。中国为马来西亚最大贸易伙伴国、第一大进口来源地及第二大出口目的地。据中国商务部统计，2017年当年中国对马来西亚直接投资流量17.22 亿美元，截至2017年底，中国对马来西亚直接投资存量49.15亿美元。2017年中国企业在马来西亚新签承包工程合同773份，新签合同额248.53亿美元，完成营业额81.46亿美元；累计派出各类劳务人员18339人。中国在马来西亚投资的重点项目和企业主要有马中关丹产业园、广西北部湾国际港务集团关丹港项目、中广核Edra电站项目、中国银行马来西亚分行、中国工商银行马来西亚分行等。

外国投资优惠政策

马来西亚投资政策以《1986年促进投资法》、《1967年所得税法》、《1967年关税法》、《1972年销售税法》、《1976年国内税法》以及《1990年自由区法》等为法律基础，这些法律涵盖了对制造业、农业、旅游业等领域投资活动的批准程序和各种鼓励与促进措施。鼓励政策和优惠措施主要是以税务减免的形式出现的，分为直接税激励和间接税激励两种。直接税激励是指对一定时期内的所得税进行部分或全部减免；间接税激励则以免除进口税、销售税或国内税的形式出现。

投资合作注意事项

中国投资者赴马来西亚开展投资合作首先应该客观评估其投资环境，适应法律环境的复杂性，做好企业注册及申办各类执照的充分准备；此外需要适当调整优惠政策的期望值、充分核算税负成本并有效的控制工资成本。贸易方面，在马来西亚经商必须熟悉和适应当地特殊的贸易环境，采取有效措施拓展业务，规避风险。承包工程方面，近年来，马来西亚经济一直保持稳定增长。政府于2008年前后陆续推出五大经济发展走廊，2011年开始国家财政预算又拨出大量款项发展大型基础设施项目和民生工程，改善投资环境，缩小地区差距，全面提升国家经济发展水平，因此一定要抓住市场机遇；选好经营方式，实现本地化经营。此外中国企业刚进入马来西亚时要客观评估自身实力，重视困难，总结以往中国公司的经验教训，量力而行，找好市场切入点，不要盲目行动，贪大求全，一味追求大型或施工难度高的项目，以免为企业带来不必要的经济损失。

（信息来源：商务部《对外投资合作国别（地区）指南-马来西亚 2018版》）