据尼泊尔《共和报》7月28日报道，由于缺乏利好政策，经济持续放缓，本地汽车行业陷入危机，产值同比大幅下降了68%。尼NADA汽车协会称，新货币政策规定，不会仅根据票据造假一项违规就将建筑企业列入黑名单，该规定将影响到重型设备、卡车、自卸车零部件、润滑油、轮胎和电池等经常赊销的企业，使有关贷款沦为不良贷款，应将有欺诈行为的企业列入黑名单、禁止其办理其他银行业务。

该协会建议银行放贷时将车企按使用燃料类别作明确区分、按生产私家使用或商用车作明确区分，同时呼吁将购车者申请车贷的贷款价值比从50%提高到75%，并在计算其还贷能力时将家庭总收入而非购车者本人收入作为依据。