缅甸交通与通信部发布的最新数据表明，自2023年1月取消电动汽车进口关税以来，缅甸电动汽车市场持续扩张。2023年，该国电动汽车进口量达到2000辆，其中九成为中国品牌电动汽车。据悉，2023年1月至2024年1月，比亚迪在缅甸售出约500辆电动汽车，品牌渗透率达22%。哪吒汽车缅甸代理商GSE公司首席执行官奥斯丁表示，2023年哪吒汽车新能源车在缅订单超过700单，目前已交付200余辆。2023年1月至2024年1月，缅甸电动汽车注册量约为1900辆，同比增长6.5倍。

近年来，缅甸政府通过实施关税优惠、完善基础设施、加强品牌宣传等政策措施，积极推广电动汽车。2022年11月，缅甸商务部发布了《鼓励进口电动汽车和汽车销售的相关规定》试行方案，规定自2023年1月1日至2023年底，所有电动汽车、电动摩托车、电动三轮车享受全额免关税优惠。缅甸政府还设定了电动汽车注册量占比目标，计划2025年占比达到14%，2030年达到32%，2040年达到67%。

数据显示，截至2023年底，缅甸政府已批准约40个充电站、近200个充电桩建设项目，实际完成150余个充电桩建设，主要位于内比都、仰光、曼德勒等几大城市以及仰光—曼德勒高速公路沿线。根据缅甸政府最新要求，自2024年2月1日起，所有进口电动汽车品牌需在缅甸境内开设展厅，以提升品牌效应，鼓励民众购买电动汽车。目前，包括比亚迪、广汽、长安、五菱等中国汽车品牌在内，已在缅设置品牌展厅。

此外，中国在缅甸的金融机构亦积极支持中国品牌电动汽车进入当地市场。中国工商银行仰光分行在结算、清算、外汇买卖等方面为中国品牌电动汽车在缅销售提供便利，目前年处理业务规模约5000万元人民币，并持续稳步扩大。

中国驻缅甸使馆经济商务参赞欧阳道冰表示，在政策支持下，缅甸电动汽车市场具备跨越式发展潜力。中国电动汽车企业在积极进入缅甸市场的同时，需根据当地消费者需求和实际情况，做好针对性研发，维护中国电动汽车品牌形象。