《国际日报》12月30日报道，印尼国家建设计委部建设基金事务方面部长助理伦纳德（Leonard Tampubolon）28日在巴厘登巴萨表示，明年将有总值约达56.27万亿盾7个建筑工程采用公私合作方案（KPBU）。

2021年的建筑项目分别是帕洛博旺易（Probowangi）高速路、苏南省诺恩托尔（Nontol）公路、日惹（Jogja）-梭罗（Solo）-新日惹国际机场（NYIA）高速路、锡江（Makassar）-巴列巴列（Parepare）铁路、拉布安巴佐（Labuan Bajo）机场、多功能卫星和北干巴鲁（Pekanbaru）饮用水供应系统。

除此之外，2022年采用公私合作方案的建筑项目具有更高价值，投资总值约达96.11万亿盾，即日惹-巴文（Bawen）高速路、麻里巴板（Balikpapan）-北八纳栈巴塞（Penajam Paser Utara）高速路大桥、格德巴格（Gedebage）-打横（Tasikmalaya）-芝拉扎（Cilacap）高速路、以多通道自由流动的非现金交易系统、哥伦打洛（Gorontalo）地方公共医院、徐图利祖（Sidoarjo）公共医院、巴丁班港（Patimban）、梭罗（Surakarta）路灯、廖省（Riau）公路、查迪卢沪（Jatiluhur）第一饮用水供应系统和加连（Karian）饮用水供应系统。

在2021年期间，除了建设中的公私合作方案项目之外，也另有7个公私合作方案项目将要投运，其投资总值约达81.65万亿盾，即将于2021年3月投运的万鸦老（Manado）-比通（Bitung）高速路，将于2021年4月投运的瑟榜（Serpong）-巴拉拉查（Balaraja）高速路，将于2021年5月投运的西冷（Serang）-巴宁邦（Panimbang）高速路，翁布兰（Umbulan）饮用水供应系统，南博（Nambo）区域废物处理厂，巴唐（Batang）蒸汽发电厂，以及西三宝垄（Semarang Barat）饮用水供应系统。

还有将于2022年年初和4月投运的公私合作方案项目，分别是芝松达乌（Cisumdawu）高速路和三宝垄-淡目（Demak）高速路，这2个项目的投资总值约达24.59万亿盾。

海事和自然资源事务方面部长助理阿里芬（Arifin Rudiyanto）在另一个场合表示，2021年期间将有4个类别投资项目，第一个是从经济角度计算的投资项目，将由私企负责进行，第二个是含利润但具有风险的投资项目，将通过公私合作方案实施，第三个是含利润但具有高风险的投资项目，将交由国营企业去做，第四个是由国家预算资助的国家基本服务义务项目。