据印尼安塔拉通讯社报道，印尼国民建设规划署（Bappenas）署长/国家发展计划部长苏哈尔索（Suharso Monoarfa）称，印尼政府对有兴趣为新首都建设项目进行投资的投资者全面开放。  

日前，苏哈尔索在雅加达说：“政府将把新首都的地区划分为几个簇群，让投资者计算是否有吸引力，项目的回报率（IRR）是否符合预期。政府持开放态度。”  

虽然如此，外国投资者的投资项目必须符合政府在总体规划里划分的簇群。  

“政府将挑战投资者的任何要求，所以投资机会向任何人士开放商机。若可能的话，世界各国在新首都都有“足迹”，比如对公共交通建设投资者与别国投资者竞争，有的投资清洁供水项目、有的投资环保和节省的供电项目，我们尽量开放，”他说。  

除了友好国家之外，印尼政府也向国内外企业界兜揽投资机遇。  

新首都占地总面积达41万公顷，其中5.6万公顷是核心区域，分成几个簇群，即中央政府簇群面积5600公顷、卫生簇群、教育簇群，以及研究与技术簇群等。  

通过使用“清洁能源”和“电动车”高科技，印尼新首都将被设计成一个高科技的智慧绿色城市。  

印尼政府预计新首都的建设耗资466兆盾。印尼政府从国家收支预算拨出96兆盾、私企纯投资大约120兆盾，其余的通过公私合作（KPBU）融资计划。  

有兴趣参与新首都建设的投资者，只需与政府即将成立的新首都管理局沟通。  

“除了中央政府的6项权利之外，政府赋予新首都管理局广泛的授权，所以与投资的任何事物只需与管理局交流，”他说。  

苏哈尔索预计，新首都建设工程能于2021年开始开工。若一切顺利进行的话，2024年印尼首都将迁至东加省北佩纳扬巴塞尔县（Penajam Paser Utara）和库台卡塔内加拉县（Kutai Kartanegara）的新首都。  

新首都拥有新建机场  

与此同时，印尼交通部长布迪（Budi Karya Sumadi）指出，位于东加省的新首都将拥有新建机场，来支持位于三马林达APT Pranoto和巴厘巴板Sepinggan的现有两座机场。  

“是的，有第三个机场。地点可能离市中心15公里，”他说。  

布迪称，新建机场建设项目将使用公私合作模式，并邀请国内外私营企业作为运营商。  

“建设项目使用公私合作模式。肯定的是，韩国、日本、中国深感兴趣，”他说。  

布迪称，机场建设工程预计2021年开始开工。当建设项目竣工时，将直接获得国际机场地位。  

“我想新首都是一个珍贵的地方，所以有机会成为投资者将会感到自豪。我国将从投资者的来源国得到激励，”布迪如斯说。