近日，印度金奈的 Integral Coach Factory（ICF）成功测试了首辆氢动力客车（又称“驱动动力车”），这一突破标志着该国在可持续交通领域达成重要里程碑。印度铁道部部长阿什维尼・瓦什诺今日证实了这一进展，并通过X新闻平台分享了相关消息，也意味着印度在氢动力列车技术领域向全球领先地位迈出关键一步。

此次氢动力车厢的成功试运行，是印度部署1200马力氢动力列车的重要一步。这款自主研发的发动机，功率远超其他领先国家现有500至600马力的发动机，堪称全球功率最高的氢动力列车发动机，充分彰显了印度在绿色能源解决方案方面日益增强的自主创新能力。

这些即将投入使用的氢动力列车，有望替代传统柴油机车，带来更清洁、安静且可持续的出行体验。它们依靠氢燃料电池运行，副产品仅为水和热，能有效消除有害排放，显著改善空气质量。首列全氢动力列车预计将在哈里亚纳邦的金德 - 索尼帕特线路投入运营，以验证其常规运营的可行性。与其他国家通常配备五节车厢的氢动力列车不同，印度的氢动力列车计划配备十节车厢，可提供更大载客量与更优质的出行体验。

除革新客运运输外，为这些列车研发的先进氢燃料电池技术，还有望在卡车、拖船等其他重工业领域衍生应用。这种全面的氢能技术方案，不仅展现了印度对铁路发展的愿景，更体现了其推动整体经济绿色转型的决心。