【欧洲时报10月17日编译】伦敦地铁工人，包括司机以及管理、培训和工程人员将于11月上旬举行一系列罢工，表达对当前工资待遇的不满。

英国《卫报》报道，英国火车司机工会（Aslef）表示，工会的2000名成员将参与罢工，其中地铁运营和管理人员将于11月7日和12日罢工，工程人员将于11月1日下午6点起罢工24小时。其他工人将在11月的不同时间段拒绝加班。

此次Aslef罢工将与铁路、海事及运输工人工会（RMT）的伦敦地铁（London Underground）工人，包括信号和车站工作人员的罢工重合，他们都不满意当前的薪资提议，认为涨薪幅度不够。

Aslef在伦敦地铁的全职组织者芬恩·布伦南直言，工人并不想罢工。“我们不希望乘客在首都及其周边地区的旅行变得更加困难，也不想损失一天的工资，我们被迫陷入了这种境地，因为伦敦地铁管理层不会坐下来与我们谈判。”他还表示，工会成员以超过98%的投票赞成罢工，但伦敦地铁管理层仍在拒绝讨论地铁工人的关键诉求。他们拒绝讨论减少工作周或引入餐费减免，让伦敦地铁司机与伊丽莎白线和伦敦地上铁（London Overground）的司机待遇保持一致。

英国酒店业协会UKHospitality首席执行官凯特·尼科尔斯对地铁工人罢工感到“非常失望”，称此举将对伦敦的酒店和旅游业产生重大影响。“它影响到我们的客户、工人和整个经济。我们敦促各方尽早达成明智的解决方案。”

Aslef表示，涨薪3.8%加上可浮动的一次性付款，意味着伦敦地铁司机的工资将低于伦敦交通局（TfL）其他服务的司机，但伦敦地铁司机的工作时间更长。

RMT的罢工行动将于11月1日开始，持续到11月8日结束。RMT表示，薪资谈判取得了一些进展，但伦敦地铁的薪酬方案将大量员工排除在外。RMT秘书长米克·林奇表示，伦敦地铁支付的薪酬低于工人应得的薪酬。运营方还威胁取消包含更多工人的集体谈判，完全由管理层决定薪酬区间。“如果管理层能决定哪些成员加薪，哪些成员不加薪，任何工会都不能接受这样的薪资提议。”

RMT透露，约有1万名成员卷入了这场纠纷。林奇补充说，RMT仍然对谈判持开放态度，但呼吁伦敦地铁“以全面、综合的报价”重返谈判桌。

Aslef原定于今年5月举行罢工，后被叫停。工会解释说，当时伦敦交通局的一项提议解决了薪酬纠纷的关键问题。之后在9月，Aslef和RMT成员投票接受了薪酬提议，使得这场持续两年多的薪资纠纷得到喘息。不过，政府机构伦敦交通局的发言人透露，近期再次就薪酬和待遇问题进行讨论后，Aslef和RMT宣布举行罢工。“我们在真诚地与工会接触，自谈判开始以来，我们提高了报价，并邀请工会下周再次会面。”