【欧洲时报8月23日编译】德国百年老牌造船厂——迈尔造船厂（Meyer Werft）正处于危机之中，需要数十亿欧元的援助。现在，德国总理朔尔茨承诺帮助拯救这颗“工业皇冠上的明珠”，但细节仍悬而未决。

德新社报道，朔尔茨22日在位于下萨克森州帕彭堡的迈尔造船厂举行的工作会议上表示：“如果每个人都同意——我对此充满信心——那么联邦政府将为解决方案做出贡献。”

由于尚未获得德国联邦议院和欧盟委员会的批准，援助细节仍需澄清。“但联邦政府将承担解决方案的一部分。”据朔尔茨称，目前仍在与银行就新船舶订单融资事宜进行讨论，他相信所有相关方都会同意。

“迈尔造船厂是一张王牌，我们不能放弃，也不会放弃。”朔尔茨称，该造船厂对德国的海洋经济具有系统重要性，并称其为“工业皇冠上的明珠”。系统重要性被认为是欧盟委员会批准国家援助的先决条件。

下萨克森州州长魏尔（Stephan Weil）也表示，除了联邦政府之外，各州还将在担保和股权方面提供帮助。“我们正在计划做出巨大的承诺。”他说。据悉，这将是下萨克森州为拯救企业做出的最大承诺。不过，魏尔没有给出确切数字。

有传言称，德国联邦和州政府将临时持有迈尔造船厂的股份，以增加约4亿欧元的股本。该造船厂还需要担保才能获得新的造船贷款。柏林政府部门21日表示，联邦政府和下萨克森州可以各自提供约9亿欧元的担保，并暂时接管该造船厂80%至90%的股份。这将使迈尔造船厂在2027年之前的一段时间内成为一家国有公司。

报道指出，迈尔造船厂预计到2027年底需要近28亿欧元才能生产已订购的船舶。造成财务困难的背景之一是，一些邮轮合同是在新冠疫情之前签订的，并且没有对自那时以来大幅上涨的能源和原材料价格进行任何调整。在造船业，80%的购买款只有在船舶交付时支付。因此，造船厂在此期间必须暂时为建造提供资金。由于亏损，银行不再相信该公司的信誉。

迈尔造船厂主营建造邮轮、内河邮轮和渡轮等。该公司已有约230年的历史，约3300名员工。虽然面临倒闭风险，但该船厂的订单已经满了。就在几天前，该公司历史上的最大订单——为美国迪士尼集团建造的4艘邮轮完工。最近还开始建造将公海上风力发电转移到陆地上所需的转换器。该造船厂被认为是该地区的核心经济因素。