近日，利雅得市皇家委员会 (RCRC) 将利雅得地铁项目下一阶段招标资格预审的截止日期延长至2月15日。MEED 此前报道称，承包商已组建团队竞标该项目。

每个团队都包含一名机车车辆供应商，包括：

Alstom（法国）、Freysinnet Contracting（沙特）、WeBuild（意大利）、FCC（西班牙）、Nesma（沙特）

德国西门子）、三星 C+T（韩国）、Acciona（西班牙）、Alayuni（沙特）

日立铁路（日本）、大宇（韩国）、现代建设（韩国）、古勒马克（土耳其）、阿尔巴瓦尼（沙特）

西班牙咨询公司 Typsa、Ayesa 和美国 Aecom 是阿尔斯通领导的财团的设计顾问。总部位于西班牙的 Idom、韩国的 Dowha 和瑞士的 Pini 是西门子领导的团队的设计团队。在美国的雅各布斯是日立铁路领导集团的设计顾问。

RCRC于2023年10月首次发出资格预审通知书。最初的截止日期是10月16日。

利雅得地铁7号线第一阶段包括建设一条连接奇迪亚娱乐城、阿卜杜拉国王国际花园、萨勒曼国王公园、米斯克城和德拉伊耶门的地铁线。全长约65公里（km），其中地下47公里，高架19公里。将包含19个车站，其中14个地下车站和5个地上车站。

7号线二期工程将连接迪里耶门与新穆拉巴和哈立德国王国际机场。该项目仍处于研究阶段。2020年6月，法国咨询公司Systra牵头的合资企业赢得了沙特阿拉伯利雅得地铁二期的初步设计合同。

*利雅得地铁是世界上最大的公共交通网络项目之一。该计划第一阶段有 6 条线路、84 个车站。2022 年 11 月，RCRC 与从事利雅得地铁计划的三个承包财团就完成该项目的剩余工程达成协议。近年来，由于工期争议和新冠疫情影响，该项目的建设活动放缓。 RCRC于2013年7月28日授予了该计划的主要施工包。