智利《金融日报》1月25日报道，根据英国基准矿产情报咨询公司（Benchmark Mineral Intelligence）的数据，由于市场供应过剩，2023年锂价暴跌超过80%，至每吨13200美元，为2020年以来的最低水平。供需失衡的一个重要因素是电动汽车需求放缓导致整个供应链中出现半加工材料库存。高盛集团预计2024年碳酸锂当量过剩将达20万吨，占全球需求的17%。

在此背景下，许多锂矿商的盈利能力已经达到极限，纷纷采取措施削减成本并暂缓产量扩张计划。澳大利亚皮尔巴拉矿业公司（Pilbara Minerals）表示在此前三个月营收下降了46%，该公司在2024年上半年将暂停派发股息。澳大利亚锂矿商Liontown Resources因锂市场萧条被迫取消了一笔价值7.6亿澳元的贷款；Core Lithium公司则表示目前仅限于加工储存的矿石，停止开采新矿并着手减少其资产价值。澳矿业部长表示，大宗商品历来都会经历周期性的繁荣和萧条，但这可能对澳能源转型、劳动力就业和采矿业发展产生令人担忧的负面影响。

汽车制造商警告称，在电动汽车市场降温的背景下，各厂商的价格折扣战可能会引发一场血雨腥风。花旗银行分析师表示，锂市场对需求或供应的微小变化很敏感，因此很容易受到价格大幅波动的影响，供应商对当前较低价格的反应可能会让锂市场在 2024年下半年出现价格回升。