当地时间6日，由中国企业承建的孟加拉国首个海陆一体化超大型石油储运工程成功完成首次海上投油，直接通过海上单点系泊装置将大油轮的石油输送到炼油厂，大幅提升了孟加拉国原油和成品油储运效率，保障了能源供应需求。

总台记者 张玥：这里是孟加拉国的南部海域，我身后这是一艘10万吨级别的油轮，现在可以看到这艘油轮正在向这个装置里面输送原油，从此孟加拉国彻底告别了每次进口原油都要靠小船接驳大船来运输的历史，更加清洁也更加环保的卸载方式、运输方式能够助力孟加拉国的能源发展和经济发展。

由中企承建的这个海陆一体化超大型石油储运工程，能够让10万吨级的大型油轮在距离陆地16公里的地方直接系泊，通过总长220公里的海底输油和陆上管道，将原油和成品油直接卸载并运输到炼厂，将卸载运输10万吨原油的时间从原来的11天缩短到了约48小时。同时还避免了原始接收方式可能造成的原油泄漏，保护了海洋环境。

孟加拉国石油公司主席阿扎德表示，孟加拉国成功实现大型油轮系泊并完成海上投油是孟中能源合作的重要里程碑，也是两国“一带一路”能源合作取得的重大成果。

孟加拉国石油公司主席 阿扎德：施工方采取的设计施工方式非常智慧，我们合作的每个环节的设计和图纸都非常先进，符合世界标准，这是我们和中国共建“一带一路”的重要成果，还将深化孟中两国的长期友好关系。

孟方项目经理 哈斯纳特：这个项目对我们国家来说非常重要，特别是对我们石油和能源产业尤其重要，这个项目为原油和相关产品提供了现代化的卸载系统，它方便用户使用，而且非常节省成本，我们期待着这个项目高效和有效的成果。

中国石油管道局工程有限公司孟加拉国单点系泊项目经理 孙碧君：通过这个项目的建设，我们打造了一支成熟的海洋工程建设团队，不仅实现了中国企业在大规模海管铺设、海陆定向钻穿越等成套业务领域的核心关键技术的突破，对深化中孟两国经贸合作也具有重要意义。