孟加拉国《商业标准报》8月20日报道,尽管世行和亚行分别承诺提供14亿美元和12亿美元贷款支持,备受瞩目的旨在连接孟西南地区和国际贸易通道的西部经济走廊计划,第一阶段获批近三年后,仍未进入实体建设。
原定于今年年底将48公里长的杰索尔至杰奈达的两车道公路改造成六车道高速公路的计划目前仅取得了3%的财务进展,原因是土地征用和招标过程的复杂性。西部经济走廊计划包括260公里的连接与印度的两个陆港贝纳波勒和博姆拉,以及蒙格拉海港的公路建设。
Country news
孟加拉国《商业标准报》8月20日报道,尽管世行和亚行分别承诺提供14亿美元和12亿美元贷款支持,备受瞩目的旨在连接孟西南地区和国际贸易通道的西部经济走廊计划,第一阶段获批近三年后,仍未进入实体建设。
原定于今年年底将48公里长的杰索尔至杰奈达的两车道公路改造成六车道高速公路的计划目前仅取得了3%的财务进展,原因是土地征用和招标过程的复杂性。西部经济走廊计划包括260公里的连接与印度的两个陆港贝纳波勒和博姆拉,以及蒙格拉海港的公路建设。