当地时间8月1日，印度空间研究组织（ISRO）在社交媒体上发文称，该国的月球探测器“月船三号”已完成绕地旋转，并成功进行了向月球变轨机动，目前已进入近月轨道。

“月船三号”预计8月23日在月球表面着陆

中新网报道，“月船三号”号探测器的液体发动机计划在8月5日再次启动，将其送入月球轨道。随后，将进行四次变轨机动，将探测器送入距离月球表面约100公里的最终轨道。

据介绍，“月船三号”由着陆器、推进舱和月球车组成。着陆器将于8月17日分离，预计8月23日17时47分（印度时间）在月球表面着陆。按计划，月球车将在月球表面工作14个地球日，届时将对月球表面进行分析。

另据上海《新民晚报》报道，这不是印度第一次将目光望向月球，但印度的探月之路经历了一波三折。

2008年，印度成功发射首个月球探测器“月船1号”，获得大量图像和探测数据，但原计划运行两年的“月船1号”在次年失联。2019年印度发射“月船2号”月球探测器，但着陆器尝试在月球表面软着陆时失联。而原计划于2021年发射的“月船3号”探月任务也经过了多次推迟。

事实上，印度的太空野心并不局限于月球。印度的太空计划可追溯至六十多年前，莫迪成为总理后，印度更一直尝试在太空领域“发力”。因为对莫迪来说，太空计划是印度在国际舞台日益具有存在感的象征之一。

旨在纠正此前“月船二号”可能存在的错误

去年印度成为与美国签署《阿尔忒弥斯协定》的第27个国家，该计划的目标之一是将第一批宇航员送上火星，并最终登上其他星球。此外，美印有意在2024年执行国际空间站联合任务，印度还计划明年执行对火星表面的观测和研究任务。

报道称，“月船三号”月球探测器旨在纠正此前“月船二号”发射中可能存在的错误。2019年8月20日，“月船二号”登月探测器进入月球轨道，9月7日，“维克拉姆”着陆器本应在可控条件下降落在月球表面，但当着陆器正常降至2.1公里高度时，突然发生故障并偏离路线，随后“维克拉姆”着陆器与指挥部失去联系。在一系列尝试失败后，印度空间研究组织的官员停止了与它重建联系的努力。