安莎社2月15日消息，继萨尔维尼之后，意大利政府多位部长也对欧洲议会关于2035年起禁售燃油车的决定提出反对和批评。

企业与“意大利制造”部长乌尔索表示，意汽车产业的转型已经落后，需要加快速度，但欧洲强加给其的时间和方式与意大利的现实不一致，不能以一种似乎来自欧洲机构的意识形态的愿景来面对现实。

副总理兼外交部长塔亚尼表示，欧洲决定从2035年起禁售燃油车是“一个严重的错误”，应对气候变化的工作必须要做，但需要有可实现的目标。塔亚尼称，其一开始就投票反对该提案，因为必须捍卫意大利的汽车产业，欧洲议会的决定将有可能导致意失去超过7万个工作岗位。塔呼吁，应将从2035年开始二氧化碳排放量减少100%的规定调整至减少90%，以使汽车行业以及许多汽车零部件企业能够适应转型。