摩媒7月13日消息,继丹吉尔—卡萨布兰卡高铁通车和卡萨布兰卡—马拉喀什—阿加迪尔高铁项目投入建设后,摩洛哥发起拉巴特—非斯新高铁建设计划。国家铁路局(ONCF)已完成了部分城市的前期研究以及环境和社会影响报告。
该计划系ONCF扩展摩全国高铁覆盖整体战略的组成部分,目标是将连接城市数量由当前23个增加到43个,最终线路长度达到1300公里。ONCF还意图将铁路市场占客运份额从目前的51%提高到87%,并将14个港口和10个机场连接到铁路网络中。
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摩媒7月13日消息,继丹吉尔—卡萨布兰卡高铁通车和卡萨布兰卡—马拉喀什—阿加迪尔高铁项目投入建设后,摩洛哥发起拉巴特—非斯新高铁建设计划。国家铁路局(ONCF)已完成了部分城市的前期研究以及环境和社会影响报告。
该计划系ONCF扩展摩全国高铁覆盖整体战略的组成部分,目标是将连接城市数量由当前23个增加到43个,最终线路长度达到1300公里。ONCF还意图将铁路市场占客运份额从目前的51%提高到87%,并将14个港口和10个机场连接到铁路网络中。