亚马逊将在伦敦东部的Hackney开设第一个微移动配送中心,组建一个电动货运自行车队和一个步行配送团队,他们将与现有的电动汽车车队一道,在伦敦低碳排放区提供配送服务,预计每年可送货500万件。
英国《卫报》报道,据了解,亚马逊新组建的电动货运自行车队由亚马逊和合作企业共同运营,这是亚马逊减少碳排放最新措施的一部分。今年,亚马逊还计划在英国各地建立更多同类型配送中心。2020年,亚马逊曾被指定为伦敦金融城伦敦墙停车场货运自行车和步行配送中心的合作伙伴,可惜该项目未能启动。
亚马逊英国区经理邦弗莱(John Boumphrey)表示,亚马逊正朝着全球净零碳排放的未来前进。“我们实现这一目标的方法之一就是配送网络的转型。未来几个月,我们新组建的电动货运自行车队和步行配送团队,将与不断增长的电动汽车配送队伍一道,为伦敦乃至英国的客户,提供更多零碳排放配送服务。”他说。
Hackney议会环境和交通内阁成员科班(Cllr Mete Coban)对亚马逊的计划表示欢迎。在他看来,实现净零碳排放,解决交通排放是关键。他期待与亚马逊的合作,并支持亚马逊用电动货运自行车代替传统货车的做法。“这有助于减少碳排放,改善Hackney和其他地区的空气质量。”
邦弗莱还透露,到今年年底,亚马逊还将在曼彻斯特、科尔维尔、海多克格林、韦克菲尔德、布里斯托尔和米尔顿凯恩斯等地安装3万多块太阳能光伏板。同时,该公司还证实了今年在英国开展的18个太阳能项目,并计划到2024年将项目数量增加一倍以上。
除此之外,亚马逊在英国的项目还包括位于苏格兰金泰尔半岛的一个风电场,以及位于南拉纳克郡Kennoxhead的另外四个计划中的项目。
为达到减排目标,英国政府出台了激励措施,兴建新的基础设施,并许下减少企业碳足迹的承诺。受此激励,目前英国的牛奶和啤酒配送员、水管工、窗户清洁工,甚至DJ都流行骑自行车上班。
据英国自行车协会的数据,2020年,英国约有2000辆货运自行车被用于商业用途,家庭和个人使用数量也处在相似水平。过去一年,这一数字预计再次大幅上升。
新冠疫情期间,Pedal Me和Velocious等专业快递服务迅速扩张。一家名为Zedify的快递公司在市郊的棕色地块(brownfield sites,指留有污染物的土地)建立了10个迷你配送中心,每天为每个城市提供数千次零碳排放配送。