据匈媒体报道，布达佩斯发展中心（BFK）近期公布了一份关于在布达佩斯地下建造横穿多瑙河、连接Nyugati和Kelenfoldi火车站的隧道系统的申请。 

修建隧道的目的是为那些从郊区或匈牙利其他城市前往布达佩斯的人提供便利，使他们能够更快、更便捷的抵达布达佩斯市中心。为此布达佩斯需要对现有的铁路系统进行翻新并拓展相应的连接轨道，此外还需要更多更加现代化的列车、车站，甚至是整个铁路系统的现代化发展。 

BKF已经对此项目的可行性开展研究，全面规划Nyugati和Kelenfoldi火车站之间的可能路线并计算运营成本及收益。 

BKF预计隧道建成后铁路交通客流量将增加70%，更多人会选择铁路出行，首都地区的交通状况会得到改善，此举在环境保护方面也符合可持续性发展的原则，甚至一些“棕地”区域（指城市化发展中市中心和郊区过渡地带被废弃的旧工厂区或荒废的区域）可以被再利用，可建造绿色城市所需的绿化单位。