le desk网站12月14日消息，近期日本金融媒体Nikkei Asia Review发表文章，认为日本住友集团与丹吉尔地中海港合作开发工业园区，标志着日本企业在英国脱欧后，将摩洛哥视为下一个对欧洲出口的工业基地，类似墨西哥之于北美。日本住友集团近期与丹吉尔地中海港口管理局（TMSA）签署合作协议，TMSA就旗下五个工业园区的招商与住友集团合作，后者将吸引日本出口制造企业入驻丹吉尔。双方还计划成立合资公司，在摩共同开发类似的工业园区。

文章认为，英国脱欧以后，对欧盟出口将不再免税，汽车出口将有可能加征10%关税。丹吉尔港在未来几年将达到900万集装箱运量，成为非洲和地中海最大港口。同时摩洛哥人力成本低于东欧，这为摩成为对欧出口的工业基地奠定了基础。

住友集团自十年前进入摩洛哥，主要从事汽车线缆生产。截至目前，有约60家日本企业在摩经营。日本对摩直接投资近年来不断上升，从2017年的10亿日元上升到2018年的178亿日元（约1.63亿美元）。三井金属计划于2020年1月在摩开设工厂，从事门锁配件生产。著名汽车内饰件生产商河西工业株式会社和汽车转向系统生产商捷太格特也计划于2020年在摩开设新工厂。

文章还指出，摩洛哥还将成为出口其他非洲国家和北美市场的工业基地。2019年8月，摩洛哥人民中央银行（BCP）与日本第二大银行三井住友银行（SMBC）在第七届东京非洲发展国际会议（TICAD）期间签署了合作备忘录，共同开发非洲市场。