德国财新网11月17日报道，在本周五中国广州车展上戴姆勒公司中国业务负责人唐仕凯（Hubertus Troska）表示对中国市场有信心。戴姆勒十月销售额超1.5万辆,较去年同期增长27%，领先奥迪和宝马成为中国最大的高档汽车制造商。但唐仕凯表示，长期发展比保持目前的销量领先更重要，戴姆勒将聚焦中国的电动汽车业务。

目前中国厂商已生产出纯电动车，而戴姆勒旗下电动车则需要中国客户的耐心等待，第一台纯电动城市多用途电动车EQC将于2019年在中国投产，紧凑型电动车。

与德国平均距离较长的驾驶习惯不同，中国人更多地是在城市中用车。限行、燃油车车牌限量和9月宣布的电动车配额增加都将加速汽车变革。唐仕凯表示，独生子女政策的终结也为戴姆勒在中国提供了新的机会。随着“二孩政策”的实施，中国对大型汽车的需求将增加。

除了戴姆勒外，大众汽车也于日前宣布将大规模进军中国电动车市场。到2025年，大众将与其中国合作伙伴共同投资100亿欧元，用于生产约40个有替代动力驱动的车型。