韩国《亚洲日报》8月3日报道，随着最长可达10天的中秋“黄金连休”临近，韩国航空公司纷纷增开国内外航班以抢占假期客流。大韩航空在10月3日至9日期间将国内航线增约1万个座位，并将部分航班改为中型机执飞。

低成本航空公司增班更为积极，集中在短途国际航线。济州航空新增234个国际航班、座位超4.2万个；易斯达航空增开126班，座位规模接近5万个；德威航空、釜山航空、真航空也分别在日本、东南亚及大中华区航线上增加班次。业内预计，返乡及旅游需求或带来数百万旅客。

受价格战、运力减少和汇率上升影响，低成本航空公司上半年整体盈利承压，济州航空和德威航空出现营业亏损，真航空和釜山航空利润同比大降。业内认为，这一超长中秋假期是低成本航空公司扭转业绩的关键窗口，各公司正全力争夺客源。