【欧洲时报7月10日编译】欧盟计划于今年10月6日启动新的电子出入境系统，即日起所有非欧盟公民入境欧盟都将被要求登记生物和指纹信息。但英国官员担心，此举将使英国港口出现拥堵和混乱。

英国《卫报》报道，欧盟新出入境系统的启动可能让英国公民“突然”感受到自由流动结束对他们日常生活的影响，因欧盟和欧盟边境管理局（Frontex）计划推出的一款APP仍未完全准备好，这款应用程序可简化个人数据登记流程，且允许非欧盟公民在旅行前登记自己的信息，无需在过境点登记。

不过，该新系统可能成为对英国新一届政府与欧盟建立更紧密合作关系的提议能否缓解此类遗留问题的初步考验。英国前首相苏纳克曾私下敦促欧盟允许英国公民完全进入欧盟的电子大门，但这在政治上似乎不太可能实现。

从欧盟角度来看，新出入境系统的好处是能够真正打击非法移民进入欧盟，且更容易确保非欧盟公民不会超过最长停留时间，还有一点是减少了在护照上盖戳的必要。

事实上，欧盟新的出入境系统自2017年以来一直在筹备中，原定于2021年启动，后历经多次推迟，最新一次是被推迟到今年10月，因法国要求推迟到巴黎奥运会之后。然而新系统启动正值10月的半学期假期前夕，旅客比平时更多，一旦出现问题可能没有足够时间解决。

首次登记时，旅客将被要求进行指纹检查并提供面部生物识别信息，这些信息的有效期为3年，到期后需重新注册，重新进行面部生物识别测试，直到护照到期为止。

对此，英国官员担心，如果福克斯通和多佛等边境口岸如许多旅游业人士担心的那样出现混乱，那么承担责任的将是现任政府，而不是保守党。英国原则上并不反对欧盟新的出入境系统，也承认新系统有过多次推迟，但担心其低效引入对任何人都没有好处。

据英国运输部最近的一项调查显示，69%的英国公众没有听说过欧盟新的出入境系统，15%的人表示该系统可能导致他们减少旅行。

运营法英之间海峡隧道的铁路公司Getlink已斥资数百万英镑在福克斯通和加莱建了工作中心，以应对新系统的启动。然而，英国多佛港的过境点可能出现最具破坏性的延误，因该港口过境的车辆数量巨大，且空间有限。肯特郡议会领导人罗杰·高夫和Port of Dover首席执行官道格·班尼斯特上周警告英国政府，该系统的实施可能导致英国供应链中断。

欧盟新出入境系统启动后，英国游客前往申根地区也必须在线申请入境许可。申根区包括欧盟剩余27个成员国中的大部分（除塞浦路斯和爱尔兰之外），以及冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登。