美国东海岸重要港口巴尔的摩一座大桥26日凌晨被一艘集装箱船撞塌。塌桥事件将给当地经济与供应链带来冲击。美媒称，作为美国最主要的汽车进口与煤炭出口贸易港之一，如果巴尔的摩港陷入较长时间的停摆，将引发“大量混乱”。 

香港中通社报道，巴尔的摩是美国东部重要的海港城市，连接着北美五大湖区、中央盆地与大西洋。被撞大桥则是当地重要纽带，年通车量为1150万辆次，承担着当地经济大动脉的重任，关系到至少15000人的生计和全州26亿美元的营业收入。

因靠近五大湖汽车制造中心，巴尔的摩成为全美最繁忙的汽车贸易港口。根据马里兰州长办公室的数据，去年巴尔的摩港轿车和轻型卡车的总吞吐量为84万。此外，该港口还是美国第二大煤炭出口港（主要为运往印度的动力煤），以及咖啡、糖、盐等农产品的重要入口。 

锡拉丘兹大学的供应链专家Patrick Penfield预计，海港关闭带来的经济损失约为每天900万美元，完整的经济影响取决于当局修复大桥的进度。 

有分析人士预期，这场灾难可能会对港口运营和地区航运产生数月甚至更长的冲击。整个北美东部的汽车、煤炭、木材贸易都面临运输中断的风险。 

美媒说，巴尔的摩港停摆将给供应链带来压力，并扰乱美国东海岸的运输。《纽约时报》称，运输公司正争先恐后地将卡车安排至东海岸其他港口，以接收从巴尔的摩转移过来的货物。另外，众多货船在附近海域“无所事事”，不知道何时、去哪儿靠岸。CNN引述物流分析人士莱文的话说，将货物转运至费城、诺福克等港口有可能推高卡车和铁路运输的价格，并造成一定程度的港口拥堵，而这对进口商而言意味着更长时间的延误。 

《纽约时报》称，塌桥事件或将给美国最大的汽车贸易港口制造“大量混乱”。佐治亚州立大学学者格拉让表示，去年通过巴尔的摩港进口的汽车达57万辆，“这是一个巨大的数字”，相当于美国新车库存的近1/4。 

《纽约时报》说，在很多巴尔的摩市民眼中，“弗朗西斯·斯科特·基”大桥是一座“蓝领大桥”，它将大片工薪阶层社区以及亚马逊、安德玛、家得宝等大型企业连接在一起，与数万名普通工人的日常生活密不可分。当地居民尼尔称，自己居住的社区位置偏僻，每天要经过大桥好几次。对于他和邻居来说，这座桥如同一道“生命线”。