是的没错，德国铁路（以下简称“德铁”）又要出幺蛾子了！不过，这次好像不用自己背锅——德铁宣布称，预计在2月13日傍晚前，“法兰克福-斯图加特”路段的列车可能出现取消或延误，因为火车线路上的电缆被人偷了！

据了解，ICE（城际特快）受到的影响尤其严重，法兰克福和曼海姆之间的长途班次将只有平时的五分之四。

德铁的信息显示，有一伙不明身份的窃贼盗走了大量金属电缆。周一（12日）上午，在曼海姆主站和黑森州南部的兰珀特海姆以及莱法州的沃尔姆斯之间的线路上发现了这起盗窃案。

此事的发生，不禁让人想问：在德国，偷个电缆这么容易吗？

面对媒体的询问，德铁方面表示，要对约34000公里长的铁路网络进行“全面无缝的监控”是不可能的；不过，公司据称正在与安全部门合作，共同制定具体的安全计划。包括保护敏感的基础设施，如轨道、车站、电信系统、桥梁、隧道以及转运、调车和停放设施等。

事实上，德国铁路上的盗窃案发生得相当频繁。据铁路发言人称，2023年上半年，有更多的铁路建筑工地成为窃贼的目标；去年，德铁共遭遇450起有色金属盗窃案件，被窃贼盯上的主要是铜含量较高的电缆。

这一年，金属失窃在德国境内造成延误的时间总计多达29000分钟，在全德国范围内造成的物质损失约达700万欧元。不过，好在这些盗窃案并未对旅客的人身造成任何危险，火车的“故障安全系统”能够保障列车在紧急情况下停止运行。

更让德铁聊以自慰的是，与十年前相比，类似案件的数量下降了约90%。2013年，当局共记录了3200起同类案件。德铁称，这是因为设备和建筑工地得到了更好的技术防护；加上与联邦警察的密切合作，金属窃贼经常能够被当场抓获。

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