当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明,欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容,欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%,小货车减排50%。之后,该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。
该协议属于欧委会在2021年7月提交《气候保护法草案》的一部分,该草案出台后,欧洲议会和欧洲理事会经过多轮的讨论,并在2022年10月最终达成一致。
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当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明,欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容,欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%,小货车减排50%。之后,该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。
该协议属于欧委会在2021年7月提交《气候保护法草案》的一部分,该草案出台后,欧洲议会和欧洲理事会经过多轮的讨论,并在2022年10月最终达成一致。