据巴西国家通讯7月16日报道，巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦于7月16日签署法令，正式规范了旨在扩大巴西沿海航运规模、降低物流成本并促进本国造船业发展的“BR do Mar计划”（巴西海上之路计划）。据巴西港口和机场部部长西尔维奥·科斯塔·菲略表示，该计划预计将使港口部门的成本降低20%至60%。

沿海航运是指利用海上航道及内陆可通航水道，在本国港口之间进行的航运活动。设立“BR do Mar计划”的法案已于2022年1月获得批准。

科斯塔·菲略部长在总统府举行的仪式上表示：“该计划将使巴西能够利用我们的海洋、河流，尤其是8000公里长的海岸线，将海岸转变为一条‘海上高速公路’。这将推动巴西的沿海航运规模从当前的120万集装箱扩大到200万集装箱。”

据悉，卢拉总统原定出席该仪式，但因密集的会议日程安排未能到场。该法令由总统在内部批阅后签署。

科斯塔·菲略同时强调，政府高度重视港口特许经营权事务，并计划在未来四年内举行超过60场相关拍卖。他表示，在此推动下，2024年巴西港口部门增长了近5%，公共港口的吞吐量更是扩张了7%。同期，巴西集装箱运输领域增幅超过18%。