智利《三点钟报》12月28日报道，明年1月1日，智利许可证改革草案将被提交至议会，新法案将引入新的政府机构来简化目前涉及380多个部门的许可程序，以消除阻碍投资项目的官僚障碍。

博里奇总统表示：“智利的许可证制度不合理、不一致且毫无意义，目前已成为一种‘未被承认的税收’”。以美洲韦斯普西奥东方高速公路 (AVO 1)特许经营项目为例，该项目作为民生重点工程，由于国家古迹委员会有关许可问题，共有9个路段的建设被中止。博指出，政府正在修改许可证法案，以限制其对投资项目的负面影响，并承诺将仔细审查并解决目前该项目被中止的部分。博透露，2024年还将重点改革环境评估体系和海洋特许权，使其更加全面及合理化，以便实现更高的经济增长目标。