【欧洲时报5月27日编译】德国联邦政府近期看到了经济希望并小幅上调了增长预期：预计今年经济增长0.3%。不过联邦经济部长哈贝克（Robert Habeck）承认，“没有什么能让我们满意的。”因为德国正在面临结构性挑战，德国工业的竞争能力正处于危险之中。

在主要经济体中“吊车尾”

德国《慕尼黑信使报》网站报道，4月份，国际货币基金组织（IMF）将德国经济前景锚定为0.2%，这使德国经济增长成为全球主要经济体中“吊车尾”的存在。德国国内企业抱怨国外需求疲软、国内税收高企、能源价格高涨以及官僚主义泛滥。

德国冶金及电子工业雇主联合会（Gesamtmetall）主席表示，他甚至看到了德国一个“正在开始去工业化”的趋势，并警告称这将失去多达5万个工作岗位。最近，德国制造业订单有所下降：根据联邦统计局的初步数据，2024年3月未交付订单数较2024年2月下降0.4%；与去年同月相比，订单量甚至减少了5.8%。下降的原因主要在于汽车行业的发展情况，未交付订单数已连续第14个月下降。

更难在国际竞争中脱颖而出

经济调查研究所（IFO）月度调查评估结果显示，两年来，德国工业在欧盟和全球市场上的竞争能力持续恶化。IFO调查主任克劳斯·沃尔拉贝（Klaus Wohlrabe）表示：“德国工业将更难在竞争中脱颖而出。”报告还写道：“（德国）工业几乎所有部门都显示，与2023年第四季度相比，2024年第一季度的竞争能力已有所恶化。”

只有制药行业和除家具以外的木制品行业的发展趋势是上升的。在欧盟以外的市场，德国只有饮料行业的竞争能力有所提高，除此之外，德国所有行业的竞争力都在下降。IFO研究所表示，即使在德国国内，企业也面临着越来越大的压力。“大多数企业都能很好地维持到2022年底。（但）这种情况在一年前发生了变化。”分析报告写道。

德国复兴信贷银行（KfW）研究中心对德国竞争力的分析显示，德国经济的优势仍然是创新、物流基础设施和训练有素的劳动力。然而，弱点是人口老龄化、公共投资低和企业税负高。KfW首席经济学家科勒-盖普（Fritzi Köhler-Geib）博士警告说：“总体而言，为了保证我们的区位竞争力，行动压力很大。”哈贝克认为，“大规模减负计划”和“债务刹车（机制）改革”是求解之道。