据Mining.com网站援引彭博通讯社报道，巴拉圭-巴拉那水上航道最大物流公司之一称，如果河水充足，巴西科伦巴地区通过邻国乌拉圭的铁矿石出口量可以增长一倍。

纳维奥斯南美物流公司（Navios South American Logistics）女总裁安杰利基·弗兰古（Angeliki Frangou）称，矿企向该公司表示，通过乌拉圭新帕尔米拉港口的矿产品储存和转运设施，他们可以将铁矿石出口量从2023年的410万吨提高到800万吨。

“这是铁矿石出口的一条良好的通道，可以持续运行下去”，弗兰古表示。“原因是有了新的参与者——那些在巴西其他地区没有竞争矿山的企业”。

希德罗维亚连接巴拉圭、巴西、阿根廷、乌拉圭和玻利维亚，是一个能够将南美腹地生产的大豆、牛肉和铁矿石运往国际市场的关键水运航道。

但是，近些年频繁出现的干旱使得河水减少，有时迫使驳船运输队减少载货量。

纳维奥斯计划未来10年投资3亿美元扩大新帕尔米拉吞吐能力，该港口储运谷物、矿产品和液化气。该公司还将在乌拉圭主要港口蒙得维的亚建造码头。