《瑞典日报》11月2日报道,航运巨头马士基(Maersk)预计今年全球航运市场需求降低2-4%,明年将继续下降。
疫情后全球货运市场出现瓶颈,船运公司纷纷提价,获得了丰厚的利润。马士基第三季度营业利润95亿美元,销售额达228亿美元,均高于预期,控制了全球约六分之一的集装箱航运。而未来全球经济将持续放缓,给航运业敲响了警钟。
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《瑞典日报》11月2日报道,航运巨头马士基(Maersk)预计今年全球航运市场需求降低2-4%,明年将继续下降。
疫情后全球货运市场出现瓶颈,船运公司纷纷提价,获得了丰厚的利润。马士基第三季度营业利润95亿美元,销售额达228亿美元,均高于预期,控制了全球约六分之一的集装箱航运。而未来全球经济将持续放缓,给航运业敲响了警钟。