近日，英国铁路罢工曾一度威胁要使国家陷入停顿。但经过两天的劳工行动，本周剩余时间对服务业的连锁影响几乎没看出发生什么糟糕的事。

英国BBC报道，火车站门可罗雀，前往格拉斯顿伯里音乐节（Glastonbury Festival）的火车半满，和以往大致相同的交通水平，这都意味着在大多数情况下，对全国各地的许多人来说，一切似乎都是正常的。然而，对不能远程工作的人，以及依赖线下办公的市中心企业影响很大。

人们被迫在家办公

新冠疫情意味着许多公司现在已准备好转向远程办公。官方数据显示，38%的上班族每周会有一部分时间在家工作。

切尔滕纳姆（Cheltenham）的一家办公空间公司近日发现，预订个人日票的人增加了30%。切尔滕纳姆职场网络的创始人克莱尔·斯托里表示，她有很多客户通常每周通勤一两次，但罢工期间无法上班，所以在她的联合办公空间预订更多时间。

根据办公技术公司Freespace的数据，21日英国的办公用房率仅为22%，而前一周同一天的数据为40%。

人力资源行业机构英国特许人事与发展协会公共政策主管本·威尔莫特表示，更灵活的工作方式有助于员工在短时间内在家工作，“这减轻了公共交通系统的压力，减少了那些不得不去上班的人的服务。”

没出现交通大拥堵

在家工作和高油价似乎也减轻了对道路的影响。

根据Liftshare.com的数据，更多司机选择拼车，他们的社交网络中每分钟都有新成员加入。英国国家高速公路也表示，交通并没激增，22日的交通水平比2019年下降了1%。定位技术公司TomTom发现，23日上午，英国大多数城市的拥堵情况与一周前同期相比“仅略有”增加。

更多的替代交通出行

当人们确实要出行时，许多人似乎转向了其他交通方式。

伦敦交通局称，桑坦德自行车公司的租赁人数通常为每天3万人左右，周二增至6.7万人。这是该计划启动以来规模第二大的一天。

6月份，伦敦每天约有6500名电动滑板车租赁者，但21日跃升至1万多名。

全国快递公司记录了巴士使用量的上升，对罢工日期的询问和预订“显著增加”。该公司表示，近日所有服务都“非常忙”，全英国70%的座位已售罄。公司预计到本周末这一比例将接近90%。

同时，优步表示，21日伦敦的网约车需求增长了约50%。然而，23日又大幅下降，可能表明越来越多的人在家工作。