当英国铁路运营商与工会仍在围绕薪资待遇问题讨价还价之际，罢工队伍中又加入了新成员——铁路经理和火车司机，使得罢工规模进一步扩大，而这可能在7月英联邦运动会之前造成全国铁路的全面停运。

铁路经理、火车司机加入，罢工队伍扩大

综合英国《卫报》、英国广播公司（BBC）报道，英国运输工人工会（TSSA）已发起第一次罢工投票，其成员主要负责管理铁路的控制室、信号和电力。同时，英国火车司机工会（Aslef）也号召了第一次区域性司机罢工。

TSSA的规模要小于英国铁路、海运和运输工会（RMT），但其成员中包含了RMT罢工期间仍允许运行的部分列车的应急人员。因此，两个工会之间的协调行动很可能让英国交通部在罢工那一周内维持铁路最低运营的希望落空。

TSSA已宣布，运营伦敦、伯明翰、曼彻斯特和格拉斯哥城际列车的Avanti West Coast铁路公司的员工将投票支持罢工。此举可能是所有铁路公司和铁路网就罢工行动进行进一步投票的开始。消息人士透露，英联邦运动会期间可能会发生协同罢工，导致开往主办城市伯明翰的城际列车停运。

与此同时，Aslef也宣布了三家公司的罢工时间表，包括在RMT罢工期间于6月23日在大安格利亚地区进行的24小时罢工。该行动将导致该地区所有铁路服务暂停，包括Stansted Express。

此外，Croydon Tram有轨电车司机也将在6月28日至29日、7月13日至14日举行两次持续48小时的罢工，Hull Trains火车司机将在6月26日举行罢工。

薪资谈判继续，已有铁路公司妥协

Aslef的罢工投票仍在继续，另外9家铁路运营公司将很快确定是否采取罢工行动。

英国铁路网Network Rail已于9日和RMT举行了谈判，但在薪资和工作场所改革等争议问题上仍未取得突破。

Network Rail预计还将于下周与TSSA的代表会面，试图阻止罢工。

不过，已有一家铁路运营商率先做出妥协。ScotRail已与Aslef达成一项薪资协议，同意为火车司机涨薪5%。根据协议，此次商定加薪的2.2%由苏格兰交通部资助，以反映生活成本方面的挑战；剩下2.8%由ScotRail资助，以反映疫情后的灵活工作条件。加薪后，熟练司机的基本工资将增加2600多英镑，达到55264英镑。

但据ScotRail透露，RMT并未接受5%的涨薪提议。