据《南德意志报》近日报道，德国汽车工业协会(VDA)委托德国伊福经济研究所(Ifo)进行的调查显示，转向电动汽车的行业趋势，或导致德国到2025年损失22.1万个工作岗位，占行业员工总数的29%至36%。届时预计有8.6万人退休，但仍有很大缺口。 

    德国目前有61.3万个工作岗位依赖于汽油及柴油汽车制造。Ifo所长福斯特表示，向电动汽车过渡是一个重大挑战，特别是对于中小型供应商行业而言。2019年，直接依赖于内燃机的产品总产值为1490亿欧元。而电动汽车生产不再需要活塞、燃油泵、火花塞和消声器等。