罗马尼奥交通部长卢奇安·博德日前在接受该台访谈时表示，尽管有关工程进度饱受批评，但2020年预算已为有关基础设施项目划拨了足够资金。

据透露，罗马尼亚5G频谱拍卖预计将延迟至2020年上半年进行。

罗马尼亚国家银行（BNR）在11月28日一天内向外汇市场投入了约6亿欧元，以防止当地货币进一步贬值。

罗马尼亚通过大型基础设施运营计划可从欧盟获得的大型基础设施项目资金总额为92亿欧元，目前已吸收了23亿欧元，总共将对277个大型基础设施项目提供资金支持，但主要问题是项目的实施速度缓慢。

约580万立方米木材将通过拍卖的形式流往企业，370万立方米将用于保障生活用火和用热，以及用于建材和家具生产。

罗马尼亚已与世界银行签署了一项5亿欧元的贷款协议，以“增加公民在较不发达地区获得基本医疗服务的机会，并促进预防保健服务的发展”。

罗国家铁路公司（CFR）宣布，有7家专业公司参与了该公司组织的公开投标，为“47个火车站现代化改造”大型基础设施运营方案中的首批44个火车站起草可行性研究报告。

罗马尼亚运输部声称，与合同有关的一些工程没有完成，因此不能认可该路段的接收，此外，它要求10年保修期而不是4年。

“中国-中东欧投资合作基金二期”日前完成了对15个谷仓和物流中心的收购，旨在打造罗马尼亚首个开放式农业基础设施平台。

伊萨雷斯库当天在议会投票通过央行新一届董事会成员名单后表示，推动罗马尼亚加入欧元区是一个雄心勃勃的计划，同时也充满挑战。