布加勒斯特证券交易所发布公告，2020年，该所主板所有类型金融工具（股票、固定收益工具、结构性产品、基金单位等）交易总额达到近183亿列伊（37.7亿欧元），创历史新高。

罗马尼亚基础设施协会表示，2021年，罗马尼亚将有35公里的高速公路竣工，其中A10高速30公里，A3高速5公里。

罗马尼亚国家公路管理公司总经理在接受采访时表示，普洛耶什蒂至布拉索夫高速公路目前正处于设计阶段，3年内难以开工。

2021年，罗马尼亚将《欧洲电子通信法》转换为国内法，并组织频谱招标。

罗政府通过了2020年度支持畜牧业发展的最高资金限额，总额折合1.1415亿欧元，其中牛和小奶牛支持资金168万欧元，种牛、肉牛1312.5万欧元，奶牛9934.2万欧元，蚕种2.7万欧元。

今年，该计划总预算达4000万列伊，比2018年翻番，并将至少惠及10万名罗马尼亚居民。

罗IT＆C毕业人数排名欧盟第六，每年有超过2.7万名大学生就读相关专业，在各类比赛中获得的奖牌数量排名世界第四。布加勒斯特是罗最重要的IT＆C中心，118家公司雇用人数超8.3万。

欧盟委员会周四向罗马尼亚、比利时、保加利亚、克罗地亚、希腊、匈牙利、意大利等14个国家发出提醒函，原因是其未根据欧盟关于建筑物能源性能指令要求按期提交国家远期建筑物能源改造计划。  

由当地企业家Dorinel Umbrărescu建设的巴克乌环城公路16公里路段投入使用，成为摩尔多瓦地区首条高速公路。巴克乌环城路总长31公里，将于2022年初完工，合同额6.68亿列伊。

罗马尼亚今年仅改造了21公里铁路，远低于实际需求，全年用于铁路改造的预算仅为1.44亿列伊。由于铁路状况恶化，火车被迫在437个地区减速运行，时速仅为40公里。据悉，未来罗拟改造600公里铁轨。