近日，中铁大桥局中标孟加拉帕德玛大桥运维项目。这是大桥局在海外的第一个桥梁管养项目。

桥梁管养重要性：

2022年以来，多部“十四五”交通规划相继发布，不约而同强调桥梁管养的重要性：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》强调加强桥梁隧道等公共设施养护管理；《公路“十四五”发展规划》注重推动“建管养运”协调发展；《“十四五”交通领域科技创新规划》强调研发应用基础设施预防性养护、快速维养修复及扩容改造等新技术、新材料、新装备……管养工作在桥梁行业中的地位正在不断提升。

4月26日，中铁大桥局和韩国道路公社组成的联营体成功中标孟加拉帕德玛大桥运维项目，工期5年。帕德玛大桥主桥全长6150米，被孟加拉国人民称为“梦想之桥”，建成后将是孟加拉国内最大的桥梁和当地第一座跨越帕德玛河的永久桥梁。

“中铁大桥局特种公司从3年前就开始追踪这个项目了。”项目筹备负责人詹鹏说，“之前我们有过不少管养项目，但是在海外项目方面这还是第一个。”

詹鹏介绍，该项目的中标得益于多方面因素，首先是中铁大桥局在孟加拉20多年打造出的金字招牌。从2005年通车的帕克西大桥，到如今在建的帕德玛大桥，大桥局坚持在孟加拉深耕细作，滚动经营，用一个个项目的过硬质量获得了孟加拉市场的广泛认可，帕德玛大桥业主还曾来大桥局参观。

其次是大桥局海外分公司和帕德玛大桥项目部也为中标提供了大力支持。工作人员3年间多次前往帕德玛大桥项目部进行实地调研，不断完善运维方案。特种公司多年来在桥梁运维管养的技术、人才、业绩、团队、装备等方面的积累也为中标提供了巨大优势。

“我们的工作人员都是抱着‘不中标不回国’的决心前往孟加拉的。”詹鹏说，“未来我们力争将帕德玛大桥运维项目打造成为海外桥梁管养市场的标杆，为今后开拓南亚及东南亚等国家的桥梁维修加固改造和智能化综合养护市场打下基础。”