【欧洲时报2月6日编译】欧盟从2月6日起对俄罗斯石油产品实施禁运。但是，这些措施的效用受到质疑，而俄罗斯似乎已经找到其他客户来弥补其损失。

法国BFMTV电视台报道，法国和欧洲的加油站一直都存在俄罗斯原油吗？12月5日，欧盟对海运俄罗斯原油实施禁运。两个月后，成员国从6日起对俄罗斯石油产品实施禁运。然而，在乌克兰战争爆发后，针对俄罗斯采取的一系列新制裁措施受到质疑，因为俄罗斯已经找到增长的新中转站，而且，后者甚至成为将碳氢化合物出口到实施制裁国家的中介机构。

俄罗斯原油在印度降价出售

其中，“印度已经是从俄罗斯增加采购最多的国家，因为该国在俄罗斯出兵乌克兰之前几乎不进口俄罗斯石油或其他化石燃料，”能源和清洁空气研究中心（CREA）分析师劳里·米利维塔（Lauri Myllivirta）指出。法国国际关系学院能源中心（IFRI）能源中心顾问奥利维尔·阿普特（Olivier Appert）则提到，俄罗斯出口到印度的石油增长十倍。现在，从俄罗斯进口的石油大约占印度总消费量的四分之一。2021年，进入印度的最大石油进口来源是伊拉克，份额为24％，因此俄罗斯似乎已成为印度最大的供应商。

“人们想知道，如果欧洲停止采购，俄罗斯原油会销往何方？去年12月，印度每天购买120万桶，有说印度肯定不会买更多。然而，1月，已达每天170万桶，”开普勒（Kepler）原油分析师维克多·卡托纳（Viktor Katona）数周前对印度《电讯报》（Telegraph）解释道。

印度从俄罗斯进口原油暴增显然是受俄罗斯为继续卖油而被迫实施降价所推动。阿普特表示：“甚至在欧洲制裁之前，俄石油就已经降价30％，因为运营商和中介已经担心制裁。”

根据《电讯报》的报道，印度受益于每桶石油比市场价大约便宜10美元。面对部分西方国家的压力，拥有超过14亿居民的亚洲巨人认为，这些原油对于满足强劲的国家需求至关重要。阿普特证实：“印度石油产量低，每年约4000万吨，而其年消费量为2.2亿吨：在结构上是进口的。”

印度不是欧洲石油的优先合作伙伴

然而，部分进口的俄原油在印度经过精炼后再出口。法国石油工业能源联合会（UFIP EM）主任奥利维尔·甘托瓦（Olivier Gantois）解释说：“我们知道如何识别原油的DNA，但一旦经过精炼，就会很难甚至无法确定其来源。”

米利维塔断言：“是的，印度炼油厂收到俄罗斯原油，将精炼后的石油产品发向欧盟、美国和澳大利亚等国。”根据阿普特的说法，这一现象仍然有限。一方面，由于印度的炼油能力相对较低（每天500万桶），仅是中国的一半，比美国少二倍；另一方面，印度倾向于优先向东南亚出口石油产品，而不是类似欧洲等更远的地理区域，而且，欧洲更加依赖于中东或是美国，这与柴油有关。甘托瓦指出：“自2022年1月至9月间，在法国进口的1600万吨石油产品中，来自印度仅有30万吨，相当于2％。”

美国，第二个大中介？

在迅速对俄石油实施禁运后，美国必须重建其战略储备，为了限制欧佩克价格上涨对美国石油价格的影响，这些储量也几近被清空。除了叫停与俄罗斯的经贸关系外，美国还放弃一种传统上进口的精制产品：真空柴油（VGO）。为了取代这种供应来源，美国现在正在转向印度炼油厂。据《电讯报》报道，当Reliance Energy从俄罗斯每天购买约60万桶原油时，美国每天向Reliance购买20万桶成品油，主要是VGO。欧洲尤其是法国对柴油需求大。

需要完善制裁以使其真正有效

在全球层面上的石油流通重组令制裁俄罗斯的有效性受到质疑。米利维塔指出，“我们的研究表明，针对俄罗斯实施油价设限和禁运原油令俄每天损失1.6亿欧元。去年12月，俄罗斯石化产品出口收入大降17%，降至乌克兰战争爆发以来的最低水平。”“但是，俄罗斯通过出口化石燃料每天继续赚取约6.4亿欧元，这表明有必要降低油价上限并引入其他制裁措施以及强化落实的必要性。”米利维塔继续说到。同时，她还抱怨缺乏资源来确保在国家层面落实制裁，并恳请对违反制裁的情况加重处罚。

欧洲设定的价格上限“过高”

米利维塔还指出，欧盟委员会设定的俄罗斯石油产品价格上限“过高”：每桶100美元。“在我们关于禁油影响的报告中，我们预计，石油产品价格上限将使俄罗斯的收入每天减少2500万欧元，欧盟每天禁止俄罗斯石油精炼产品7200万欧元，”她详细说明。“但是，这些预测是基于石油产品每桶上限65美元，原油价格上限60美元和俄罗斯的炼油成本不到每桶5美元。”

该分析师认为，从长远来看，制裁将对俄罗斯经济产生越来越严重的后果：“俄罗斯的财务状况正在被削弱，且比以往任何时候都依赖于化石燃料的收入。禁令和战争带来的经济影响令公共支出增加，同时会波及所有其他收入来源，例如相关销售、收入以及企业的税收。”